Enfriador de prueba del motor de la batería EV -25 ° C ~ + 100 ° C
El flujo de proceso del sistema es el siguiente:
El refrigerante líquido en el evaporador de la unidad se intercambia con el aire circulante en el interior del tanque. La temperatura aumenta de líquido a gas, y es aspirada en el puerto de succión del compresor. El gas refrigerante de alta temperatura y alta presión después de la compresión por el compresor pasa a través El separador de aceite separa el aceite de la máquina frigorífica transportado en el proceso de compresión, y luego ingresa al condensador, e intercambia calor con aire ambiente o agua de enfriamiento para cambiar de gas de alta temperatura y alta presión a líquido de temperatura normal de alta presión. El líquido refrigerante de temperatura normal de alta presión se seca con un filtro y luego se estrangula y despresuriza mediante una válvula de expansión, es decir, de un líquido de alta presión a un líquido de baja presión. El líquido de baja presión (punto de ebullición más bajo) ingresa al evaporador de la unidad, y el aire de enfriamiento se lleva al interior del tanque a través del aire circulante para lograr la refrigeración.
La solución anticongelante se inyecta en el recipiente a presión de 80L y se adopta el sistema de circulación completamente cerrado. Esto evita la oportunidad de que el anticongelante entre en contacto con el aire exterior y asegura la condensación del agua. Después de que el tanque de expansión está protegido por nitrógeno, el rango de temperatura del líquido de transferencia de calor también se amplía porque se aumenta su punto de ebullición. Además, también se evita la oxidación del líquido térmicamente conductor en contacto con el oxígeno en el medio ambiente, extendiendo así la vida útil del líquido térmicamente conductor.
El refrigerante líquido en el evaporador de la unidad se intercambia con el aire circulante en el interior del tanque. La temperatura aumenta de líquido a gas, y es aspirada en el puerto de succión del compresor. El gas refrigerante de alta temperatura y alta presión después de la compresión por el compresor pasa a través El separador de aceite separa el aceite de la máquina frigorífica transportado en el proceso de compresión, y luego ingresa al condensador, e intercambia calor con aire ambiente o agua de enfriamiento para cambiar de gas de alta temperatura y alta presión a líquido de temperatura normal de alta presión. El líquido refrigerante de temperatura normal de alta presión se seca con un filtro y luego se estrangula y despresuriza mediante una válvula de expansión, es decir, de un líquido de alta presión a un líquido de baja presión. El líquido de baja presión (punto de ebullición más bajo) ingresa al evaporador de la unidad, y el aire de enfriamiento se lleva al interior del tanque a través del aire circulante para lograr la refrigeración.
La solución anticongelante se inyecta en el recipiente a presión de 80L y se adopta el sistema de circulación completamente cerrado. Esto evita la oportunidad de que el anticongelante entre en contacto con el aire exterior y asegura la condensación del agua. Después de que el tanque de expansión está protegido por nitrógeno, el rango de temperatura del líquido de transferencia de calor también se amplía porque se aumenta su punto de ebullición. Además, también se evita la oxidación del líquido térmicamente conductor en contacto con el oxígeno en el medio ambiente, extendiendo así la vida útil del líquido térmicamente conductor.
Funciones
- Enfriador de prueba del motor de la batería EVson ampliamente utilizados en pruebas de rendimiento extremo de motores y paquetes de baterías, pruebas de choque térmico de subida y bajada rápidas y pruebas exhaustivas de evaluación de adaptabilidad ambiental.
- El producto es adecuado para una nueva generación de paquetes de baterías de tipo energético, que pueden probar eficazmente la adaptabilidad súper ambiental del paquete de baterías, mejorar la seguridad y confiabilidad del vehículo y garantizar el buen funcionamiento del vehículo en una variedad de entornos complejos.
- El objeto de prueba está conectado a un adaptador de plataforma de prueba; el interior del componente se enfría y se calienta mediante la solución acuosa de glicol; el componente de prueba debe pasar por una curva de cambio de temperatura específica y registrar el cambio de temperatura.
APLICAMOS EL CONTROLADOR DESARROLLADO POR SANWOOD
parámetro
| Modelo | SM-255 SM-255W |
SM-275 SM-275W |
SM-2A10 SM-2A10W |
SM-2A15 SM-2A15W |
SM-2A25 SM-2A25W |
SM-2A38W | |
| Rango de temperatura | -25°C~+100°C | -25°C~+100°C | -25°C~+100°C | -25°C~+100°C | -25°C~+100°C | -25°C~+100°C | |
| Precisión de control de temperatura | ±0.5°C | ±0.5°C | ±0.5°C | ±0.5°C | ±0.5°C | ±0.5°C | |
| Retroalimentación de temperatura | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| Pantalla de temperatura | 0,01 mil | 0,01 mil | 0,01 mil | 0,01 mil | 0,01 mil | 0,01 mil | |
| Caudal de salida | 2 ~ 10 L / min | 3 ~ 30 L / min | 3 ~ 30 L / min | 3 ~ 30 L / min | 3 ~ 40 L / min | 5 ~ 50 L / min | |
| Precisión del caudal | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | |
| Pantalla de presión | Adopte el sensor de presión Jeffron, la pantalla táctil muestra la presión, puede continuar con el ajuste de control de presión. | ||||||
| Potencia calorícala | 5.5kw | 7.5kw | 10kw | 10kW | 15kW | 25kW | |
| Opcional 15kW | Opcional 25kW | Opcional 38kW | |||||
| Enfriamiento capacidad |
100°C | 5.5kw | 7.5kw | 10kw | 15kw | 25kw | 38KW |
| 20°C | 5.5kw | 7.5kw | 10kw | 15kw | 25kw | 38KW | |
| 0°C | 5.5kw | 7.5kw | 10kw | 15kw | 25kw | 38KW | |
| -20°C | 2.8kw | 3.8kw | 4.6kw | 7kw | 12kw | 16KW | |
| Compresión | Compresor flexible Emerson Valley Wheel / Danfoss Scroll | ||||||
| Válvula de expansión | Válvula de expansión térmica Emerson / Danfoss | ||||||
| Filtro seco | Emerson/Danfoss | ||||||
| Evaporador | Intercambiador de calor de placas Danfoss/KAORI | ||||||
| Entrada, pantalla | Pantalla táctil a color Siemens de 7 pulgadas \ Controlador PLC Siemens s7-1200 | ||||||
| Edición del programa | Se pueden preparar 10 procedimientos, cada uno de los cuales puede estar compuesto por 40 pasos | ||||||
| Comunicación | Bus de comunicación CAN | ||||||
| Protección de seguridad | Función de autodiagnóstico; protección contra sobrecarga del congelador; interruptor de presión de alta presión, relé de sobrecarga, dispositivo de protección térmica, protección de bajo nivel de líquido, protección de alta temperatura, protección contra fallas del sensor, etc. | ||||||
| Circulación cerrada sistema |
Todo el sistema es un sistema totalmente cerrado. No hay neblina de aceite a alta temperatura, y la baja temperatura no absorbe la humedad en el aire. El sistema no aumenta la presión debido a la alta temperatura durante el funcionamiento, y el medio de calor se repone automáticamente a baja temperatura. | ||||||
| refrigerante | R404A/ R507C | ||||||
| Tamaño de la conexión | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
| water@25C de refrigeración | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | |
| Condensador (W) | Intercambiador de calor tipo tubo (Paris/Shenshi) | ||||||
| Condensador (A) | Intercambiador de calor con aletas de aluminio de tubo de cobre (viento ascendente) | ||||||
| Potencia 380V50HZ | 11kw máx. | 14kw máx. | 19KW máx. | 23KW máx. | 31KW máx. | 45KW máx. | |
| Dimensión (W) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
| Dimensión (A) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | / | |
| Peso (refrigeración por agua) | 230 kg | 250 kg | 300kg | 320 kg | 570 kg | 830kg | |
| Opcional | 220V 60HZ Trifásico 400V 50HZ Trifásico 440V 60HZ Trifásico | ||||||
| Opcional | Extender a -40~+135°C | ||||||
| Opcional | Control de mayor precisión de la temperatura, el flujo y la presión | ||||||
| Opcional | Sistema automático de llenado de anticongelante | ||||||
| Opcional | Sistema automático de llenado de anticongelante | ||||||
