Sistema de prueba de choque horizontal neumático

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Sistema de prueba de choque horizontal neumático
Choque horizontal neumático
Sistema de prueba


 
Sistema de prueba de choque horizontal neumático

Sistema de prueba de choque horizontal neumático

Descripción del producto

El sistema de prueba de choque horizontal neumático se utiliza para medir y determinar la resistencia al impacto horizontal de un producto o paquete, y para evaluar la confiabilidad y la integridad estructural de la unidad de prueba en un entorno de impacto horizontal. El sistema puede realizar una prueba de choque convencional de onda semisoidal, onda de diente de sierra posterior al pico o onda cuadrada para realizar la energía de choque a la que está sometido el producto en el entorno real, mejorando así la estructura del producto o del embalaje.
Funciones

Funciones

  • Sistema de control estable basado en Windows, interfaz de control remoto totalmente automática

  • Conducción neumática de cilindros con ventajas de gran fuerza motriz, carrera de aceleración corta, bajo costo y libre de contaminación.

  • Postes guía trapezoidales: gran fuerza de soporte, buena lubricidad y mesa de posicionamiento totalmente automática.

  • Control automático de la velocidad de choque: el valor de sobrecarga de choque se logra ajustando la presión del aire. Después de configurar la presión del cilindro, el sistema controlará automáticamente la velocidad de choque con alta precisión y buena repetibilidad.

  • Adopta la mesa de aluminio fundido de alta resistencia y dureza, que tiene una alta frecuencia de resonancia de primer orden, presentada con bajo ruido y sin desorden

  • El sistema de doble freno más confiable: evita eficazmente las colisiones secundarias de rebote, posiciona la mesa de manera más segura y garantiza de manera más confiable la seguridad del operador.

  • Múltiples formas de onda: puede realizar ondas semisoidales convencionales, ondas de diente de sierra posteriores al pico u ondas cuadradas.

  • Fácil instalación: el dispositivo viene con una base, debido a la corta carrera de conducción del cilindro neumático, la huella es pequeña.

  • Sistema integrado de control y medición: el sistema viene con una variedad de bandas de tolerancia a la forma de onda que cumplen con el estándar MIL-810, genera automáticamente informes de prueba después de que se completa la prueba.

  • Escalabilidad del sistema: el sistema se puede diseñar como un choque bidireccional de acuerdo con las necesidades del usuario, ahorrando tiempo de prueba de manera más efectiva.

Sistema de prueba de choque horizontal neumático
APLICAMOS EL CONTROLADOR DESARROLLADO POR SANWOOD

APLICAMOS EL CONTROLADOR DESARROLLADO POR SANWOOD

parámetro

Modelo SM03-50 SM03-100 SM03-200 SM03-500 SM03-1000 SM03-3000
Parámetros
Carga nominal (kg) 50 100 200 500 1000 3000
Tamaño de la mesa (mm) 500×500 600×600 800×800 900×900 1000×1000 1500×1500
  Medio seno 10~1k 10~1k 10~800 10~600 15~400 15~300
Pico Acc. (G) Post-Pico 10~200 10~100 10~50
  Sawtooth
  Trapeziod 15~100 15~100 15~50
Duración del pulso (ms) Medio seno 1 ~ 40 1~40 2~40 3~40 6~60
Post-Pico 3 ~ 18 6~16 6~18
Sawtooth
Trapeziod 6 ~ 18 6~16 6~12
Dimensión general 3700×1200×850 4000×1200×850 4300×1440×850 4400×1540×850 4500×1640×850 5000×2150×1850
(mm)
Peso (kg) 1500 1800 2500 3000 3500 5500
Fuente de alimentación AC380V±10%, 50/60Hz
Estándar MIL-STD-810F IEC68-2-27

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